1、近年來，干式變壓器事故時(shí)有發(fā)生。從干式變壓器事故分析來看，短路損壞已成為電力干式變壓器事故的主要原因，對電網(wǎng)造成極大危害，嚴(yán)重影響電網(wǎng)安全運(yùn)行。對近十年來上海電力公司電力干式變壓器外部短路造成的損壞事故進(jìn)行分類分析，提出電磁線圈選用中存在的問題及減少此類事故的措施。

　　2、干式變壓器短路事故 2010年1月至2022年5月，上海電網(wǎng)共發(fā)生干式變壓器短路損壞事故17起，占損壞事故總數(shù)的77.3%，是造成干式變壓器短路損壞的主要原因。損壞，總?cè)萘繛?2,750 兆瓦。其中500kV 2臺(tái)，220kV 13臺(tái)，110kV 2臺(tái)。220 kV 和 110 kV 一組因低壓線圈變形嚴(yán)重而不得不更換。干式變壓器改造過程中發(fā)現(xiàn)4組220kV低壓繞組變形，2組500kV繞組在運(yùn)行中出現(xiàn)變形跡象。特別是2011年以來，干式變壓器損壞事故呈上升趨勢，事故范圍不斷擴(kuò)大。事故的主要形式有：

　　1) 經(jīng)過多次外部短路沖擊，線圈變形逐漸嚴(yán)重，絕緣擊穿損壞更加頻繁；

　　2) 外觀在短時(shí)間內(nèi)頻繁受到短路沖擊損壞；

　　3) 長期短路沖擊損壞；

　　4) 短期短路沖擊損壞。

　　3、干式變壓器短路損壞的主要形式：

　　3.1 軸向不穩(wěn)定：這種損壞主要是由徑向漏磁產(chǎn)生的軸向電磁力引起的，造成干式變壓器軸向變形纏繞。此類事故占損壞事故總數(shù)的52.9%。

　　3.1.1 繞組線圈的上下彎曲變形：這種損壞是由于在軸向電磁力的作用下，由于彎矩過大，兩個(gè)軸向隔圈之間的線圈產(chǎn)生了變形。通常，兩個(gè)繞組線圈之間的變形是對稱的。

　　3.1.2 繞組或線圈塌陷。這種損壞是由于線材在軸向力的作用下相互擠壓或碰撞，造成斜向變形。如果線材稍有傾斜，軸向力會(huì)使傾斜度增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)塌陷；線材的縱橫比越大，越容易造成塌陷。端部漏磁場除了軸向分量外，還有徑向分量。由兩個(gè)方向的漏磁產(chǎn)生的組合電磁力使內(nèi)繞組線向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，外繞組向外轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　3.1.3 當(dāng)纏繞應(yīng)力上升時(shí)，壓板會(huì)散開。這種損壞通常是由過大的軸向力、端部支撐的強(qiáng)度和剛度不足或裝配缺陷引起的。

　　3.2 徑向不穩(wěn)定：這類損壞主要是由于軸向漏磁產(chǎn)生的徑向電磁力導(dǎo)致干式變壓器繞組徑向變形，占損壞事故總數(shù)的41.2%。

　　3.2.1 外繞組拉長造成的絕緣損壞。徑向電磁力試圖使外繞組的直徑變大。當(dāng)作用在導(dǎo)線上的拉應(yīng)力過高時(shí)，會(huì)發(fā)生變形。由于損壞的電線絕緣層，這種變形通常會(huì)導(dǎo)致匝間短路。嚴(yán)重時(shí)線圈會(huì)出現(xiàn)故障、塌陷甚至斷裂。

　　但由于鐵芯的壓縮變形和支柱的支撐方式不同，沿繞組圓周的應(yīng)力不均勻，導(dǎo)致線圈局部不穩(wěn)定和屈曲變形。

　　3.3 導(dǎo)線固定不穩(wěn)：這種損壞主要是由于導(dǎo)線間的電磁力作用，造成導(dǎo)線振動(dòng)，導(dǎo)線間短路。