高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀時(shí)間參量的定義，高壓開(kāi)關(guān)分、合閘嚴(yán)重不同期，將造成線(xiàn)路或變壓器的非全相接入或切斷，從而可能出現(xiàn)危害絕緣的過(guò)電壓。高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性的某些方面是用觸頭動(dòng)作時(shí)間和運(yùn)動(dòng)速度作為特征參數(shù)來(lái)表示的，在機(jī)械特性試驗(yàn)中一般主要的是剛分速度、剛合速度、大分閘速度、分閘時(shí)間、合閘時(shí)間、合-分時(shí)間、分-合時(shí)間以及分、合閘同期性等。

　　高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀時(shí)間參量的定義

　　1、分閘時(shí)間

　　是指從斷路器分閘操作起始瞬間(接到分閘指令瞬間)起到所有極的觸頭分離瞬間為止的時(shí)間間隔。分閘時(shí)間必須在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)。分閘時(shí)間太短，則系統(tǒng)短路時(shí)直流分量過(guò)大，可能會(huì)引起分閘困難;分閘時(shí)間太長(zhǎng)，則影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

　　2、合閘時(shí)間

　　是指處于分位置的斷路器，從合閘回路通電起到所有極觸頭都接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。應(yīng)具有很短的合閘時(shí)間，減少合閘時(shí)的電弧的能量，防止電弧使觸頭熔焊。

　　3、分-合時(shí)間

　　是斷路器在自動(dòng)重合閘時(shí)，從所有極觸頭分離瞬間起至首先接觸極接觸瞬間為止的時(shí)間間隔。

　　4、合-分時(shí)間

　　是斷路器在不成功重合閘的合分過(guò)程中或單獨(dú)合分操作時(shí)，從首先接觸極的觸頭接觸瞬間起到隨后的分操作時(shí)所有極觸頭均分離瞬間為止的時(shí)間間隔。

　　5、分閘與合閘操作同期性

　　是指斷路器在分閘和合閘操作時(shí)，三相分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時(shí)間差，以及同相各滅弧單元觸頭分?jǐn)嗪徒佑|瞬間的時(shí)間差，前者稱(chēng)為相間同期性，后者稱(chēng)為同相各斷口間同期性。